桥梁挠度测量方法及比较分析


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2019-05-20 17:13 申博Sunbet官网官方
  桥梁的挠度是评估桥梁健康状况的重要参数。在桥梁检测,危险桥梁改造和新桥梁验收中,有必要准确测量桥梁的静态和动态挠度值。随着桥梁健康监测技术的进步,已经研究了许多位移和挠度测量方法。目前,国内外测量桥梁挠度的方法很多。以下是几种常用测量方法的原理,特点和应用领域的简要介绍。
 
  1.传统的手工测量方法
 
  1.1千分表测量
 
  千分表测量方法是一种更传统的偏转测量方法。千分表通过放大由齿轮旋转机构检测的位置的位移值,并将检测到的线性往复运动转换为指针的旋转旋转来指示位移值。
 
  特点:

  1)优点是设备简单,可进行多点测量,直接获得各测量点偏差值的测量结果稳定可靠;

  2)缺点是笨重,耗时,工作效率低,现场应用受到很大限制。性别;

  3)适用于桥下桥梁施工。
 
工程测量
 
  1.2精密液位测量方法
 
  调平,也称为“几何展平”,是使用水平和水平来确定地面上两点之间的高度差的方法。将水平放置在地面上的两个点之间,观察在两个点处竖立的水平,并基于刻度上的读数计算两个点之间的高度差。从水平原点或任何已知的高程点开始,沿着选定的平坦路线逐站测量每个点的高程。
 
  特点:
  1)具有速度快,计算方便,精度高,观察结果及时比较的特点;

  2)主要适用于桥梁挠度精度,可在测量点附近提供台站条件和小范围的观测点。
 
  1.3全站仪测量
 
  全站仪挠度测量的基本原理是三角高程测量。三角高程测量是通过测量两点之间的水平和垂直角度来确定两点之间的高度差的方法。
  特点:

  1)测量方法简单,不受地形条件的限制。这是测量桥梁挠度的基本方法。

  2)在增加和卸载桥梁的过程中,全站仪和棱镜固定,完全消除了仪器高度和棱镜高度测量引起的误差。

  3)高精度全站仪可以更有效地提高桥梁载荷试验挠度测量的精度。